අපගේ මාර්ගගත වෙළඳසැලට සාදරයෙන් පිළිගනිමු!

අපගේ නිෂ්පාදන මොනවාද?

අපගේ සමාගම ආරම්භයේ සිටම, මාලාවන් 10 කට වැඩි ප්‍රමාණයක් සහ ආරම්භක මෝටර 100 කට වඩා පුළුල් නිෂ්පාදන ව්‍යුහයක් ස්ථාපිත කර ඇත .අපේ සමාගමට ජාතික තාක්ෂණික නිෂ්පාදන පෙළේ නිෂ්පාදිත ආරම්භක කට්ටල 500000 ක් වාර්ෂිකව නිෂ්පාදනය කිරීමට හැකියාව ඇත. . අපගේ ප්‍රධාන නිෂ්පාදන අතරට BOSCH ශ්‍රේණි, ඩෙල්කෝ 39MT සහ 38MT ශ්‍රේණි, මිට්සුබිෂි ශ්‍රේණි, බොෂ් ​​ශ්‍රේණි, ප්‍රෙස්ටොලයිට් ශ්‍රේණි, හිටාචි ශ්‍රේණි යනාදිය ඇතුළත් වේ. අපගේ නිෂ්පාදන කමින්ස් එන්ජින්, ඩොයිට්ස් එන්ජින්, නැව් බඩු ට්‍රක්, ඩීඒඑෆ් ටර්ක්ස්, ස්කැනියා ට්‍රක්, ඩේවූ ට්‍රක්, අයිවෙකෝ ට්‍රක් වැනි විවිධ වර්ගයේ එන්ජින් සහ ට්‍රක් රථ සඳහා ගැලපේ, අපි බොහෝ රටවල්, රුසියාව, ස්පා Spain ්, ය, බ්‍රසීලය, ඉරානය, ඇල්ජීරියාව, කාම්බෝජය සහ යනාදිය පාරිභෝගිකයින්ට හොඳ පිළිගැනීමක් ලබා දෙයි.

අප කවුරුත් දන්නා පරිදි, එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට බාහිර බලයේ සහාය අවශ්‍ය වන අතර කාර් ස්ටාටර් මෙම කාර්යභාරය ඉටු කරයි. පොදුවේ ගත් කල, ආරම්භක ක්‍රියාවලිය සමස්ත සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා ආරම්භකය සංරචක තුනක් භාවිතා කරයි. ඩීසී ශ්‍රේණියේ මෝටරය බැටරියේ ධාරාව හඳුන්වා දෙන අතර ආරම්භක ධාවකයේ ආම්පන්න යාන්ත්‍රික චලනයන් ඇති කරයි; සම්ප්‍රේෂණ යාන්ත්‍රණය මඟින් ඩ්‍රයිව් ගියර් ෆ්ලයි වීල් මුද්ද ආම්පන්නයට සම්බන්ධ කරන අතර එන්ජිම ආරම්භ කිරීමෙන් පසු ස්වයංක්‍රීයව විසන්ධි විය හැකිය; ආරම්භක පරිපථය පාලනය කිරීම සඳහා විද්‍යුත් චුම්භක ස්විචයක් මඟින් ක්‍රියා විරහිත කර ඇත. ඒවා අතර, මෝටරය ආරම්භක තුළ ඇති ප්‍රධාන සං component ටකය වේ. එහි ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය වන්නේ කනිෂ් high උසස් පාසැල් භෞතික විද්‍යාවේ දී අප ස්පර්ශ වන ඇම්පියර් නියමය මත පදනම් වූ බලශක්ති පරිවර්තන ක්‍රියාවලියයි, එනම්, ශක්තිජනක සන්නායකයේ චුම්භක ක්ෂේත්‍රයට ඇති බලපෑමයි. මෝටරයට අවශ්‍ය ආමේචර්, කොමියුටේටර්, චුම්බක ධ්‍රැවය, බුරුසුව, ෙබයාරිං සහ නිවාස සහ ෙවනත් සංරචක ඇතුළත් ෙව්. එන්ජිම ස්වකීය බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වීමට පෙර බාහිර බලයෙන් භ්‍රමණය කළ යුතුය. එන්ජිම ස්ථිතික තත්වයක සිට බාහිර බලය මගින් තනිවම ධාවනය කරවීමේ ක්‍රියාවලිය එන්ජින් ආරම්භය ලෙස හැඳින්වේ. එන්ජින් සඳහා බහුලව භාවිතා වන ආරම්භක ක්‍රම අතරට අතින් ආරම්භ කිරීම, සහායක ගැසොලින් එන්ජින් ආරම්භය සහ විදුලි ආරම්භය ඇතුළත් වේ. අතින් ආරම්භ කිරීම කඹ ඇදීම හෝ අත් දොඹකරය භාවිතා කරයි, එය සරල නමුත් අපහසු සහ ශ්‍රමය වැයවන සුළුය. එය සමහර අඩු බලැති එන්ජින් සඳහා පමණක් සුදුසු වන අතර සමහර මෝටර් රථවල උපස්ථ ක්‍රමයක් ලෙස පමණක් වෙන් කර ඇත; සහායක ගෑස් එන්ජින් ආරම්භය ප්‍රධාන වශයෙන් අධි බලැති එන්ජින් සඳහා යොදා ගනී. ඩීසල් එන්ජින් මත; විද්‍යුත් ආරම්භක ක්‍රමය ක්‍රියාත්මක වීමට පහසුය, ආරම්භ කිරීමට ඉක්මන් වේ, ආරම්භය නැවත කිරීමේ හැකියාව ඇත, දුරස්ථව පාලනය කළ හැකිය, එබැවින් එය නවීන මෝටර් රථ විසින් බහුලව භාවිතා කරයි.

අපගේ මෙහෙවර “විශ්වාසදායක ගුණාත්මකභාවය සහ සාධාරණ මිල ගණන් සහිත නිෂ්පාදන සැපයීම” යන්නයි. අනාගත ව්‍යාපාරික සබඳතා සහ අන්‍යෝන්‍ය සාර්ථකත්වය ළඟා කර ගැනීම සඳහා අප හා සම්බන්ධ වීමට ලෝකයේ සෑම අස්සක් මුල්ලක් නෑරම සිටින ගනුදෙනුකරුවන් අපි සාදරයෙන් පිළිගනිමු!
“ව්‍යාපාරයේ සාරය, ගුණාත්මකභාවය පළමුව, කොන්ත්‍රාත්තු වලට ගරු කිරීම සහ කීර්තිනාමය අනුව සිටීම, පාරිභෝගිකයින්ට තෘප්තිමත් නිෂ්පාදන සහ සේවාවක් ලබා දීම. අප සමඟ සදාකාලික ව්‍යාපාරික සබඳතා ඇති කර ගැනීම සඳහා දේශීය හා විදේශීය මිතුරන්ට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.


තැපැල් කාලය: නොවැම්බර් -13-2020